第一、循環(huán)泵的定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙很小，容易引起定子與轉(zhuǎn)子之間的碰撞
在中小型電動(dòng)機(jī)中，氣隙通常為0.2mm?1.5mm。當(dāng)氣隙較大時(shí)，要求勵(lì)磁電流較大，這會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)。如果氣隙太小，轉(zhuǎn)子可能會(huì)產(chǎn)生摩擦或碰撞。通常由于軸承的嚴(yán)重超載以及端蓋的內(nèi)孔的磨損變形，機(jī)座，端蓋和轉(zhuǎn)子的不同軸心會(huì)導(dǎo)致掃膛，并且很容易造成電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。如果發(fā)現(xiàn)軸承已磨損，則應(yīng)及時(shí)更換軸承，并應(yīng)更換或涂刷端蓋。比較簡單的方法是給端蓋鑲套。
第二、循環(huán)泵電機(jī)的異常振動(dòng)或噪音很容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱
這種情況屬于電動(dòng)機(jī)本身引起的振動(dòng)，這主要是由于轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡差，軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，端蓋，機(jī)器基座和轉(zhuǎn)子的軸中心不同，緊固件松動(dòng)造成的?；螂姍C(jī)安裝不均勻，安裝不到位結(jié)果，也可能是從機(jī)械端傳來的，根據(jù)具體情況應(yīng)排除在外。
第三、循環(huán)泵的軸承工作不正常，這肯定會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)發(fā)熱。軸承是否正常工作可以通過聽覺和溫度經(jīng)驗(yàn)來判斷。您可以用手或溫度計(jì)檢查軸承端，以確定溫度是否在正常范圍內(nèi)。您也可以使用監(jiān)聽桿（銅桿）接觸軸承箱。如果聽到撞擊聲，則表示可能有一個(gè)或幾個(gè)小球被壓碎。發(fā)出嘶嘶聲，這意味著軸承中沒有足夠的潤滑劑，應(yīng)每運(yùn)行3,000小時(shí)至5,000小時(shí)更換一次潤滑脂。
第四、電源電壓過高，勵(lì)磁電流增加，電機(jī)會(huì)過熱
過多的高壓會(huì)危害電動(dòng)機(jī)的絕緣，從而導(dǎo)致?lián)舸┑奈ｋU(xiǎn)。當(dāng)電源電壓過低時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩會(huì)降低。如果不減小負(fù)載轉(zhuǎn)矩，則轉(zhuǎn)子速度太低。此時(shí)，轉(zhuǎn)差率的增加將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過載和發(fā)熱，而長期過載將影響電動(dòng)機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對(duì)稱時(shí)，即一相的電壓過高或過低，都會(huì)導(dǎo)致某一相的電流過大，電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)熱。同時(shí)，減小的轉(zhuǎn)矩會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，長時(shí)間后繞組會(huì)損壞。
簡而言之，無論電壓過高，過低或電壓不對(duì)稱，都會(huì)增加電流，電機(jī)發(fā)熱并損壞電機(jī)。因此，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)電源電壓的變化不應(yīng)超過額定值的±5％，并且電動(dòng)機(jī)輸出功率可以保持額定值。電機(jī)電源電壓不允許超過額定值的±10％，并且三相電源電壓之間的差不應(yīng)超過額定值的±5％。
第五。繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組短路
在繞組中的兩條相鄰導(dǎo)線之間的絕緣層損壞之后，兩條導(dǎo)體發(fā)生碰撞，這稱為繞組短路。同一繞組中發(fā)生的繞組短路稱為匝間短路。兩相繞組之間發(fā)生的繞組短路稱為相間短路。無論哪種方式，都會(huì)增加一相或兩相電流，導(dǎo)致局部發(fā)熱，并使絕緣老化，從而損壞電機(jī)。繞組開路是指由于電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組損壞或燒斷而引起的故障。無論繞組短路還是斷裂，都可能導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。因此，在發(fā)生這種情況后，您必須立即停機(jī)處理。
第六。材料泄漏到電機(jī)中并降低了電機(jī)的絕緣性，從而使電機(jī)允許較低的溫度上升
當(dāng)固體物質(zhì)或灰塵從接線盒進(jìn)入電機(jī)時(shí)，它們會(huì)到達(dá)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙，從而使電機(jī)掃膛，直到電機(jī)繞組的絕緣層磨損，這會(huì)損壞或報(bào)廢電機(jī)。。如果液體和氣體介質(zhì)泄漏到電機(jī)中，將直接導(dǎo)致電機(jī)絕緣層脫落和跳閘。一般的液體和氣體泄漏具有以下表現(xiàn)：
（1）各種容器和輸送管道的泄漏，泵體密封件的泄漏，沖洗設(shè)備和地面等。
（2）機(jī)械油泄漏后，從前軸承箱的間隙進(jìn)入電機(jī)。
（3）與電機(jī)連接的減速器等的油封磨損，機(jī)械潤滑油沿電機(jī)軸進(jìn)入。積聚在電機(jī)內(nèi)部后，電機(jī)絕緣涂料會(huì)溶解，從而逐漸降低電機(jī)絕緣性能。
第七：幾乎一半的電機(jī)燒傷是由于電機(jī)缺相導(dǎo)致的。
缺相通常會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無法運(yùn)行，或者啟動(dòng)后速度很慢，或者無功電流增大，并且會(huì)出現(xiàn)“嗡嗡”的聲音現(xiàn)象。如果軸上的負(fù)載沒有變化，則電機(jī)將處于嚴(yán)重的過載狀態(tài)，并且定子電流將達(dá)到額定值的2倍或更多。電機(jī)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)熱甚至燒毀。缺少相位操作的主要原因如下：
（1）由電源線上其他設(shè)備故障引起的單相電源故障，連接到該線路上的其他三相設(shè)備將異相。
（2）斷路器或接觸器一相因?yàn)槠妷簾龤Щ蚪佑|不良造成缺相。
（3）電機(jī)的輸入線中因老化，磨損等原因引起的缺相。
（4）電機(jī)的一相繞組斷路，或接線盒中的一相接頭松動(dòng)。
第八：其他非機(jī)械電氣故障的原因
由其他非機(jī)械電氣故障引起的電機(jī)溫度升高，在嚴(yán)重的情況下可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)故障。如果環(huán)境溫度很高，則電機(jī)缺少風(fēng)扇，風(fēng)扇不完整，或者缺少風(fēng)扇罩。在這種情況下，必須強(qiáng)制冷卻以確保通風(fēng)或更換風(fēng)扇葉片等，否則無法保證電機(jī)的正常運(yùn)行。
總之，為了使用正確的方法處理電機(jī)故障，您必須熟悉電機(jī)常見故障的特征和原因，掌握關(guān)鍵因素，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。只有這樣，我們才能減少走彎路，節(jié)省時(shí)間，盡快消除故障并保持電機(jī)正常運(yùn)行。從而保證了車間的正常生產(chǎn)。